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《出行早高峰》节目的编播感悟

蒋炜炜

      嘉兴交通经济频率《出行早高峰》开播于2009年,当时两位男女主播以话题和路况为主。2013年,我和同事石头正式接手了这档节目,如何接好同事的接力棒并且推陈出新是我考虑最多的问题。三年来,经过不懈努力我们将收听率从原先的百分之五稳步上升,最终稳定在百分之八,并以较大优势常年稳居排行榜第一。《出行早高峰》也实现了连续三年的栏目冠名、男女主播冠名,获得极大的市场认可。
           一、定位是好节目的前提
         节目定位是指节目制作人员对播出节目的思想内容、目标受众、节目样式、制作风格等的划定,这是对节目设置的目的和宗旨所作的事先规划。节目定位的重要程度可以说不亚于节目内容设计。在有限的时间段内,我们的节目不可能同时满足男女老少各个年龄段的需求,但尽可能多地吸引听众群是抢占节目市场份额最有效的方法,所以在《出行早高峰》节目定位上,既要着眼上班路上的这些行路者,也要考虑到在家听广播的人的喜好,在节目元素上应该更加的多元化。
         1、时效
         新闻媒体所传播的信息,一定要具有时效性,我们的节目也遵循这一原则。体现在《出行早高峰》中便是实时更新的多方位路况信息。《出行早高峰》节目时长一个半小时,固定连线市区和高速指挥中心驻点记者、路况记者4次,基本做到每15分钟有记者连线路面情况。但是对于早高峰瞬息万变的路况来说,这些连线是远远不够的,于是,收音机前的听众就成为了我们的及时路况报道员。关键时刻,交警指挥中心指挥长亲自连线直播,介绍拥堵的原因,事故处理的进展,绕行的可行方案,搭建最权威、最有价值空中交通指挥系统。这样的设计除了更好地缓解城市拥堵,节目也更有实用性、贴近性、及时性和参与性。
         2、风趣
         的确,生活在快节奏里,工作、生活、学业等各方压力,都成为现代人肩头的负担,最好的节目就是寓教于乐,就是教育要通过和美的形式来进行。放在我们节目里就是通过简单的一个字:“笑”!我们让整个节目表象呈现为幽默,因为活得幸福快乐是我们是我们每一位城市人要追求的。“每天上班路上我都笑得好开心”、“谢谢主持人,现在我最期盼的事情就是去上班了!”这样的信息几乎每天都能收到,快乐成为了大家上班路上喜闻乐见的一种方式。当然,这种“笑”不应该只是单纯的“笑”,应该是笑中有感悟,笑一笑然后再悟一悟,开心之余有不一样的收获。
         3、互动
         广播的传播方式稍纵即逝,但是听广播也有着无与伦比的乐趣,比如说边听边互动,听众有参与感。在节目中我们常会收到听众发来的夸奖信息,我们笑称之所以老少通吃,就在于我们一不小心就开始跟大家唠起了家常,像极了隔壁邻居。虽然这是一句玩笑话,但是互动已经成为了节目不可缺少的方式。我们开通微信平台,时不时穿插听众的热线和互动内容,节目中平均每天微信参与量近千条,不仅增加了信息量,也增强了听众参与的积极性,更是让听众有一种亲切感归属感。
   二、内容是好节目的基石
         从近几年的节目运作中我们发现,早高峰途中,轻松愉悦、贴近生活的信息更吸引大众的耳朵。如果新闻选择不科学,就会直接降低节目的可听性。那么什么样的新闻才是我们的首选呢?我认为可以分以下三类:一是值得记一记的新闻。新闻前辈范长江曾经对新闻有这样一个定义:是广大群众欲知应知而未知的重要事实。我认为应该把与生活息息相关的重要信息告诉听众。二是值得悟一悟的新闻。在新闻的选择中,我认为值得大家悟一悟然后豁然开朗的新闻内容值得传播。三是值得学一学的新闻。有句老话,活到老学到老!我们的节目不仅要有趣更要有用,这才是《出行早高峰》久听不厌的关键。
   三、主持人是好节目的体现
         无论时间如何变迁,主持人都是节目的最终体现,不仅要满足节目需求,更要保证节目的质量和特色。特别是广播节目主持人,往往要承担整个节目的策划、主持、制作等要素,用颇具吸引力的人格化传播方式传达信息、展开服务,因此主持人对广播节目的面貌至关重要。
         1、个性要分明
         白岩松曾经这样描述:要成为一个主持人,最首要的条件看他是不是一个独立大写的人,是不是一个拥有内涵,并在主持人这个位置上释放自如的人。因此显而易见,个性对于主持人来说非常重要,如何让听众更为顺利和自然地接受一档充满庞大信息量的节目,我们在个性选择上做了明确定位――风趣幽默!那么如果主持人没有幽默感会是什么样呢?我想会是一个没有贴近、没有温度、没有情感的发声机器。那又如何带领大家去热爱生活、奋发向上、充满自信?所以我们告诉自己不仅要有强烈的社会责任感和较高的政治思想水准,还应有高尚的道德情感、完美的人格,同时还需要良好的心理素质以及充满积极向上、幽默风趣的心。
         2、专业要扎实
         不同节目需要不同风格的主持人,不同个性的主持人在节目中都有自己的独特气质。但是无论是哪种独特气质,都需要一个强大的专业支撑。我们打造《出行早高峰》时深深体会到,成为品牌节目,必须要打造品牌主持人,除了要具备最基础的合格标准之外,更需要有开拓探索的创造力。所以我们遵循“同样的新闻,不同的表达”理念,在这样一个信息渠道大爆炸的传媒时代下,用创新的演绎方式去播报新闻,也成了我们在众多兄弟台早高峰节目中收听率遥遥领先的法宝。另外主持人的“专业”也应该体现在遇到意外情况临阵不乱、发挥自如。《出行早高峰》节目的听众里有一部分者谑称最爱我们出错时的各种临场反应,纵然大多数这种状况是事先就策划好的效果,但是在从中少数的确是各种突发的状况,同时《出行早高峰》作为早高峰节目充满各种突发、各种即时信息,这都需要我们有着强大的心理素质和快速应变能力。这样的能力不仅能给节目带来意想不到的效果,更是广播直播节目的魅力所在。
         3、积累要全面
         如果真的要回答《出行早高峰》属于什么类型的节目,我真的很难定论,因为在这一个半小时的节目里充满着太多的元素。除了最基本的新闻、交通信息、生活信息之外我们的播报方式注定了还包括了戏曲、相声、小品、演唱、朗诵等各种说学逗唱。而这些锦上添花的播报方式都是依靠主持人展现,所以对于《出行早高峰》节目的主持人来说除了要上知天文地理、下知鸡毛蒜皮之外,也要掌握各种文艺表达形式的技巧。2016年高考第一天,《出行早高峰》做了特别策划,以高考考生为主线,以各种欢乐的说学逗唱表现方式,让考生能轻松进入考场,石头朗诵了一首《理想》。为了祝福考生能有一支“万能笔”,我现场演唱了《小叮当》,让考生保持一个轻松平和的心参加考试,也向社会传达出“高考不是人生唯一出路”的思想,引导大家积极面对生活、奋斗向前。节目播出过程中反响强烈,除了考生的感谢之外,更多的是听众们对考生的呐喊助威声。更让人感动的是几月后,有许多听众为我们晒出了他们的录取通知单,表示里面有我们节目的功劳。
         4、配合要默契
         如今的广播节目往往采用两人搭档主持的形式来做到互相配合、扬长避短。这样的方式的确显得更为热闹和多元,增加了节目的可听性,但是有时搭档配合并不默契就变得画蛇添足了。目前的搭档一般分为“老带新式”、“朋友型式”、“捧逗哏式”等。因为节目定位,《出行早高峰》的搭档方式从最早的“老带新式”快速定位为“捧逗哏式”。但无论是哪种定位,我们都深知两位主持人是一个整体,都是以节目为中心,以听众的肯定为目标,“默契”是我们的重要手段。但是良好默契需要大量的时间和积累,所以在平时我们多交流、多相处去熟悉彼此了解彼此;在备稿时我们不断讨论和练习去完善播出方案;在节目结束时我们去探讨去总结如何做得更好。多年来的配合已经造就我们一个眼神就能交流的默契,也是这样的默契,让我们完美配合、各现优势,在节目中实现出1+1>2的效果。      

(作者单位:嘉广交通经济频率)

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