《跑神计划》作为一档一个半小时的广播直播节目，直播时间在每晚的7点到8点半，紧扣当前备受都市人群欢迎的“跑步”话题。在节目中，将主持人“赶出”直播室，邀请奔跑嘉宾一起，在每天提前预设的路线上跑步，同时和奔跑嘉宾一起做闯关任务，整个过程通过4G进行直播。
　　而在这一个半小时的节目中，在直播室里的“主持人”，没有台词，不需要出声，节目中的两块内容，一是奔跑路线、任务设置、任务成功和失败的奖惩措施都提前录制好；二是节目呈现的直播内容完全由场外奔跑的主持人呈现。而直播室内的“主持人”的工作仅有接电话、切线路、放宣传带、加音效等。工作从以往的“动口不动手”到了“动手不动口”。
　　从2016年6月节目开播以来，《跑神计划》经过了三次升级，一是奔跑的内容升级，从杭州最美夜跑线路到杭州地标建筑，包括商圈、城市综合体、写字楼等。二是节目的资源整合进行了升级，从最初的房产、运动品牌、商超等到支付宝等互联网公司。三是传播平台进行了升级，从最初的单纯通过声音直播，到现在与新蓝网“喜欢听”合作，全程通过声音、视频，在广播、网络上进行同步直播，传播方式更多样化，传播渠道更广，传播范围更深远。
　　在《跑神计划》的策划到执行当中，尤为重要的是，融入了社交的概念，将广播节目与互联网+时代下的移动社交结合，形成了一种创新型的路面社交在广播直播参与、听众互动的新体系。《跑神计划》在形式上进行了创新，充分结合了热点，将一档广播夜跑真人秀节目进行了直播，是广播综艺节目样式的一次探索，但是真正将《跑神计划》推向“互联网+广播”的是路面社交的诞生。
　　一、路面社交的融入，是广播互动的全新升级
　　在《跑神计划》每天的节目直播前，会提前在节目中发布一个关键词，听众收听节目之后获得关键词，再将关键词发送到节目的官方微信平台，会得到另一个自动回复，这个自动回复是一个二维码，听众扫描二维码即可进入当天的节目交流群。
　　参加群的听众，可以在当天的《跑神计划》直播节目时参与，而这个参与度比单纯的微信参与节目有了更多的内容。
　　1、互动范围的升级。
　　传统的微信参与互动，只能通过文字、语音等方式发送过来，主持人在后台浏览并筛选使用。有了“跑神群”之后，听众在群里，可以看到户外跑的情况的照片、语音、文字等，通过群可以跟户外的直播主持人实时聊天，这样互动的内容就突破了声音，形成了文字语音图画的立体方式。
　　2、互动概念的突破。
　　过去，我们在互动上用短信，后来用电话热线，再后来用微博，现在用微信。但是这些方式都不够直接，基本是我发出信息，你回应信息，是双方各自有选择的沟通，是呆滞和生硬的。而在移动社交群里，这个方式被打通，用社交的方式，让听众参与到节目中来，设置议题，相互影响节目的走向和内容。
　　3、互动效果的不断推进
　　社交作为一种互动方式参与广播的节目，是一次升级。当前，在美剧韩剧的剧本写作和拍摄过程中，也引入了社交的概念，和受众互动，甚至可以由观众投票决定电视剧的结尾。这种模式已经被证明更得人心，而当互动性更强的广播来使用这种方式的时候，有了更好的社交平台，那就是群。例如，奔跑过程中主持人和奔跑嘉宾会做任务，很多任务都可以通过群来完成，比如做什么任务由群里大家倡议执行。有一次听众要求主持人原地做20个俯卧撑，还有一次，任务是在群里1分钟刷到100个笑脸等。这种参与节目的方式极大地激发了听众参与互动的意愿，
　　在群里参与节目融入了社交的概念，改变了在节目中互动的方式，打造的正是在节目之外的粉丝社交区域，这个区域是基于“互联网+”下的两大移动社交工具，一是微信；二是支付宝，两者都推出了“群”的功能，风格不一，特点不一，但各自在自己的领域上独树一帜。
　　微信群100人上限，如果节目每天建一个群，每个群100人，一个月2000听众；支付宝群上限500人，一个月10000听众，除去20%左右的重复率。一个月下来，就能积累一定量基数的听众，这里面可以开发大数据，可以进行二次的研究和开发。这是在新媒体讲求品效合一的背景下，广播通过路面社交的方式获取的节目大数据、活跃大数据，这对反推过来的节目内容、节目形态的创新具有极大的参考意义。
　　路面社交为什么重要？
　　它其实是在“互联网+”的时代下，打造了一种新型的广播和听众的互动关系，通过路面社交，打通了汽车到手机的痛点，听众可以直接参与节目，听众可以变成用户，广播可以实现社群经济的转型尝试。
　　社交，一是可以直接跟我们一起玩，跟我们一起跑，跟我们一起high，一个群就变得很有必要。
　　二、路面社交在节目中的无限价值
　　社交，分为三个层次，一对一的是人际社交，一对一百具有群体性，是群体社交，一对一百万的属于大众传播范畴。
　　三种社交方式各有不同各有侧重，一对一的社交可以提出问题，两个人或者少数几个人提出了问题，但是在传播上无法形成交流问题和解决问题的规模和力量。而一对一百人的社交，可以交流问题，例如举办一个论坛，一届沙龙，大家可以沟通和交流，分享观点。而更大层面的，一对一百万的社交，就是向广阔的主体传播，这个量级可以达到传播思想的层面。
　　三种社交方式层层递进，但是又具有各自独特的风格，三个层次如果叠加，可以形成一个闭环，从提出问题到分析问题到解决问题甚至是大众传播所做的那样，传播思想。而在这个闭环中，根据每一个层次所承担的任务，他是可以形成一个生态圈的，这个生态圈在资源聚合、平台搭建方面可以形成多种价值。
　　首先，说得简单点，《跑神计划》基于路面社交的基础上打造出来的平台，就是一种对听众资源开发的新方式。如果每天一个群，每个群上限500人，一个月就是10000听众，这批听众都是非常优质的，因为既听广播又有微信和支付宝。如果继续运作下去。显而易见的是，这是一个长期的、稳定的流量窗口，最简单粗暴的方法是可以作为电商的引流平台。
　　其次，社交更重要的是，在三个维度形成了三个不同层次的平台。通过节目和互联网的链接，通过路面社交和调频的结合，形成了一个个可以封闭也可以开放的聚合平台，考虑到它的持续性和长久性，拥有无限的开发可能。
　　《跑神计划》一开始使用微信群，因为微信群直接，听众发送关键词获得群二维码之后就可以直接扫描加入，但是微信群也有不足之处，它的上限是100人，再晚上则需要邀请制，因此节目经常出现关键词公布后2分钟后就加满人的情况。
　　从9月开始，节目每天的《跑神计划》群换到支付宝群，上限增加到500人，同时支付宝已经有成熟的电商生态圈，因此在和电商的联通上，所有的通道已经打开，连接已经基本无障碍。这也是支付宝一直合作下去的原因，因为支付宝的平台上已经集聚了商家、支付、服务、社交等多种功能，也能够和同属阿里系的天猫淘宝进行无缝对接，将电商完美融合到路面社交的“群”中来。
　　三、路面社交未来和广播的结合大有可为
　　未来，基于路面社交的发挥空间还有很大，以汽车为主体的路面物理社交的开发和应用还有无限的思考。
　　1、以汽车为主体的路面物理社交的开发和应用将改变广播。
　　根据社交的规模理论，一辆汽车代表了一个个体，前后左后车之间的交流属于人际社交。而当路上的流量较大或者路面拥堵的时候，一条路上上百辆车子是常态，这就是群体社交。2016年杭州机动车保有量突破120万，在每天的早晚高峰中，这所有车的车，或者当遇到国庆长假高速免费通行的时候，聚拢在高速公路上的车，远远突破100万的数据，这就是大众社交量级的平台。而这些情况，在每年、每天都在上演，如果可以借助支付宝、阿里云，打造以汽车为单位的社交平台，以车牌作为社交账号，以位置和路面状况的作为沟通和交流的内容，那未来的广播形态就将会往精准、品效合一方向发展的声音媒体系统，当然，这只是未来广播发展的一种心态。
　　2、路面的大数据不仅仅属于地图公司。
　　如果以汽车为单位，以路面为载体搭建起新型的汽车工业时代专属路面社交环境。无疑可以通过进一步的分析和开发，积累起另外一种类型的大数据，这种大数据跟高德地图、百度地图的单纯只是拥堵指数不一样，它一方面可以承担拥堵的表现和表达者角色。例如一个路段的通行情况可以通过大数据真实的积累无障碍传输到周边区域的另一个路段。除此之外，它还兼具物理社交功能，通过以大数据为基础的车载声音媒体，进行商业化的精准推送。例如将手机应用，拇指上的生活方式放到汽车中来，某位女性车主，买了很多母婴用品，基于这些数据，就可以进行车内的智能推送。
　　3、通过路面社交而积累的数据来演算和预测，将会有更多的基于数据开发的成果呈现。
　　过去的交通我们知道，现在的交通正在感受，但是今后的交通出行方式出行的习惯会有什么变化，人们今天在路面上体现出来的反应将在很大的程度上影响和改变着今后的交通出行情况。基于路面社交而产生的大数据一方面对今后的交通出行发展具有重大的参考意义，另一方面，对于今后人们社交的方式方法也将产生重大的影响。路面社交，将在PC、移动（手机）端之外，产生另一个移动（汽车）端，这也将对今后广播的转型和发展提供重要的参考依据。
　　浙江广电集团城市之声目前在《跑神计划》之外，还相继推出了《车神计划》、《吃神计划》和《财神计划》，都是基于节目线上线下，将传统广播和互联网深度结合，致力于路面社交的开发和创新，打造的新节目形态，搭建资源聚合平台，将广播内容产品化、产业化、生态化运作，希望借助路面社交的打造，实现广播节目创新的“大显神通”。