“走基层”新闻活动顾名思义就是在某些节点上，新闻记者走到新闻事实一线，用记者的所见所闻，写出所感所想。
　　那么，我们应该如何“走基层”？
　　一、要在文风和作风上有所突破
　　作为交通行业记者“走基层”，要用记者的眼睛看交通行业的新变化，用手中的笔记录下新变化。在“走”的过程中，应该一改以往的八股条文的模式，在文风和作风上有所突破。
　　首先要改进采写作风。要在“深入”上下功夫，深入公路、航道、车站、港口、码头、服务窗口等一线，沉下去“接地气”，了解基层情况，了解群众生活，熟悉群众语言，增强群众意识，提高思想觉悟和业务水平，生动展现基层群众的生活。
　　其次要改进文风。多采写现场新闻、一线新闻，让基层交通人、普通群众当主角、上版面、入镜头，多讲述他们身边的感人故事，多反映普通人物的收获体会，增强宣传报道的吸引力、感染力、亲和力，使新闻报道更加贴近实际、贴近生活、贴近群众，努力推出沾泥土、带露珠、冒热气、有思想、有温度、有品质的作品。在“生动”上提品质。
　　三是要改进传播，要在“融合”上增效果。“走基层”活动要强调融媒传播的效果，记者编辑要综合运用文字、图片、音视频等方式全视角呈现新闻内容。每篇文字报道以千字以内现场特写为主（有特别好的素材做较长的通讯稿），在采访的过程中，利用手机拍摄现场照片，让图文更生动活动。鼓励记者用蹲点、对话、座谈、亲历、体验、日记等形式丰富表达方式，体现创新精神。
　　二、要做好“走基层”活动内容安排
　　浙江交通旅游导报开展的“扎根基层蹲点采访”走基层新闻活动，根据交通行业的特点，分为交通“收获”篇、工程蹲点篇、新春走基层篇。
　　一是交通“收获”篇。重点推出《感受新气象——探访交通的“收获”》系列报道。
　　A、腊月入企听减负——结合“最多跑一次”的主题，跟踪一个企业办事人员最多跑一次的典型事例，采写好交通行业“最多跑一次”的相关故事。
　　B、发往世界的年货——结合“一带一路“的主题，采访义新欧专列，请当事人现身说法装车的新年新事。
　　C、开开心心把家还——结合客车“村村通”主题，采访一户异乡打工的村民如何实现畅通的回家路。
　　二是工程蹲点篇。报道交通工程建设过程中的新科技黑科技以及民生温情的征迁故事、项目部的标准化管理故事、人文化管理故事。
　　A、记者各自蹲点到重点项目。至少在每个项目连蹲三天以上，采写三篇命题文章。主要讲新时代的管理方式方法上的改变如何带动施工推进，带动团队更和谐，工作更高效，成绩更突出。体现出管理者的思路、气魄和决心。
　　B、以“劳动者的力量”为主题，立功竞赛六比六赛的内容为新闻命题，聚焦一线找素材，挖掘发现新时代的一线劳动者的经验、智慧和创造力，勤劳奉献、爱岗敬业的劳动精神等。多写故事，多写成效。
　　C、以工程施工大干快上的高潮月为主旨，深入挖掘一个工程有哪些力量保障大干快上的新闻。如施工单位的投入，监理的新方式和奉献，第三方的助力，技术设计等方方面面。
　　三是“新春走基层”篇。倾听老百姓的心声，推出系列亲民的报道。
　　A、《新春走基层﹒返乡——回家的礼物》：在机场、火车站、车站等地，让旅客展示其给家人带的礼物，拍照。
　　B、《新春走基层﹒年味——故乡的变化》：故乡虽不完美，但并不缺少美，还将越来越美。深一脚、浅一脚，奔一路、盼一路回到的那个家乡，有泥土芬芳，萦绕着我们最深的牵挂。这一路，交通的变化让你有什么感想，或在春节期间发现了家乡哪些交通的变化，带给你不一样的年味，都可以写下来。
　　C、《新春走基层﹒人物——他们是“平安”的守护者》系列。平安春运的背后，离不开的交通人这一群“幕后英雄”的默默付出，我们有必要、有责任、有义务记录这些幕后英雄的付出。该篇章侧重报道节日服务、敬业精神等内容。
　　D、《新春走基层﹒回程——爱的行李箱》：春节结束回到工作岗位前，父母一定给你准备了很多吃的、穿的、用的。打开你的或你朋友的行李箱，和这些东西一起留个影吧。这个行李箱，是家人满满的爱。家人只希望你的行李箱，能大得装下一个家。拍下来，传递爱的能量。
　　“走基层”，左脚走的是心，右脚走的是情。“走基层”的方式或许有很多很多，但是针对行业特点的“走”，突出“实”，才是问题的关键，才是生命力所在。